Aqualine Markierungsfarbe 380

Wasserverdünnbare Markierungsfarbe für Markierungen innen und außen auf Beton, Asphalt und Pflaster.

Technisches Datenblatt Sicherheitsdatenblatt

Wasserverdünnbare Markierungsfarbe

Markierungsfarbe auf Wasserbasis für Markierungen auf Beton, Asphalt und Pflaster bei leichter bis mittlerer Beanspruchung im Innen- und Außenbereich, z.B. Schulhöfe, Wegweiser, Stellplätze etc.

Schadstoffarm
Geruchsarm
Rasche Trocknung
Hohe Abriebfestigkeit
Auch großflächig einsetzbar
Hohes Füll- und Deckvermögen
Rutschhemmungsklasse R10 nach DIN 51130
Als reflektierende Markierung mit Nachstreumittel 759 Rutschhemmklasse R11
Tönbar mit Jaeger Mix

Verarbeitbar mit unserem Airless Markierwagen. Der praktische Sprayguide liefert zu jedem Markierprodukt die passende Konfiguration wie Düsenart, Düsengröße, Verdünnung und Spritzdruck und sorgt so auf Anhieb für rundum perfekte Ergebnisse.

Untergrundvorbereitung

Die zu streichende Fläche muss fest, tragfähig, trocken und sauber sein. Untergrund vor der Beschichtung gut reinigen und trocknen lassen. Verbleibende Staub- oder Schmutzreste vermindern die Haltbarkeit des Anstrichs.

Verarbeitung

Streichen, spritzen, rollen. Beim Auftrag mit einer Straßenmarkierungsmaschinen kann Aqualine 380 mit der 5mm Spritzdüsen verarbeitet werden.

Reflektierende Markierungen

Durch zusätzliches Einstreuen von Reflexperlen entsteht eine satte Leuchtkraft mit verbesserter Nachtsichtbarkeit bei Lichteinfall. Unmittelbar nach dem Farbauftrag werden Reflexperlen 759 in die noch nasse Farbe eingestreut. Man rechnet etwa 20% Reflexperlen bezogen auf die Farbmenge. Durch das Aufbringen des Nachstreumittels kann es zu einer stärkeren Anschmutzung kommen.

Entfernen alter Markierungen

Auf Pflaster und Beton werden vorhandene Markierungsanstriche abgebeizt, auf Asphaltdecken werden die Markierungen mit Aqualine Markierungsfarbe im Farbton schwarz demarkiert.

Sonstige Untergründe

Altanstriche anschleifen, im Zweifelsfall Versuchsanstrich anlegen.

Verarbeitungsbedingungen

Während der gesamten Verarbeitungs- und Trocknungszeit darf die Werkstoff-, Untergrund- und Luft-Temperatur 8°C nicht unter- und 30°C nicht überschreiten. Die Luftfeuchtigkeit sollte während der gesamten Zeit zwischen 30% r.F. und 75% r.F. liegen.